FFFUNDADA NA DÉCADA DE 30, COM SUA TRADICIONAL LINHA (FONSECA X CIDADE). NA ÉPOCA A LINHA TINHA O NÚMERO 2, MAS NOS ANOS 60 FOI RENUMERADA PARA LINHA 21.
ERA A MAIS TRADICIONAL EMPRESA DE NITERÓI, COM SUA FROTA SEMPRE GRANDE PARA UMA ÚNICA LINHA.
- NOS ANOS 50 HAVIA MUITOS MODELOS DE CARROCERIAS TIPO: OS IMPORTADOS, OS DE CARROCERIA CAIO E GRASSI JÁ FABRICADOS NO BRASIL.
- NA DÉCADA DE 60 FORAM ADQUIRIDOS VÁRIOS MODELOS DA CARROCERIA CERMAVA E OS TRADICIONAIS MONOBLOCOS O-321, SENDO QUE EM 1964 COMEÇOU O PRIMEIRO MONOBLOCO.
- EM SETEMBRO DE 1974 INAUGUROU A LINHA QUE SAÍA DE NITERÓI PARA O RIO DE JANEIRO, QUE FOI A LINHA ( 7/155 - FONSECA X SÃO CRISTOVÃO ), COM OS MODELOS RECÉM-COMPRADOS CAIO BELA VISTA MBB OH-1313. A LINHA MENCIONADA CORRESPONDE HOJE A ATUAL 725D DA AUTO LOTAÇÕES INGÁ. 
- NO FINAL DE 1975 ADQUIRIU A EXPRESSO AMARI LTDA, COM SUA LINHA (25 - RIODADES X CIDADE).
- NO INÍCIO DE 1977 INCORPOROU A TRANSPORTES TEIXEIRA DE FREITAS LTDA COM SUAS LINHA (23 - TEIXEIRA DE FREITAS X CIDADE E 22 - FONSECA X CIDADE), AINDA NESSE ANO APARECERAM NOVAS AQUISIÇÕES COMO OS CAIO GABRIELA MBB LPO-1113.

NA SEGUNDA QUINZENA DE 1978 A AUTO VIAÇÃO FLUMINENSE LTDA FOI VENDIDA PARA A AUTO LOTAÇÃO INGÁ LTDA. QUE ASSUMIU TODAS AS SUAS LINHAS E SUA FROTA QUE ERA COMPOSTA DE 72 VEÍCULOS.

TEXTO: RAFAEL FERNANDES DE AVELLAR